MotoGP美国大奖赛在奥斯汀COTA赛道展开,尽管赛道天气多变,CFMOTO Aspar车队Moto2车手霍尔加多仍旧用强势的表现,连续第三场在新秀赛季拿下前十,继续稳固着自己最佳新秀的地位。发车后,从第13名发车的霍尔加多就飞速上升多个位置,来到第一集团。比赛开始阶段,由于赛道的湿滑,霍尔加多冷静驾驶,并没有做太多激进的超越。随着赛道的变干,他展现出成熟的控车水准,开始不断做一些超越。直到方格旗挥动前,霍尔加多还在跟对手争抢场上第七名的位置,最终他收获第8,在新秀赛季的前三场,均拿到前十名。
大卫·阿隆索在周六排位赛阶段拿到了生涯最佳Moto2排位,第6名,这使得他可以在周日正赛第二排发车。周日的赛道状况与周六有很大区别,好不容易适应Moto2奥斯汀干地调校的阿隆索,周日正赛发车后跌落了一些位置。比赛的前半段,他一直努力稳住自己的场上的节奏。比赛后半段,赛道变干,阿隆索有了更多施展空间,他开始做一些谨慎的超越,最终在比赛结束前,将自己的名次提升到第14位,并且成功带到终点线。这位Moto3世界冠军,终于在自己的第三场Moto2比赛中,首次拿到2个积分。
在Moto3组别中,17岁的奎尔斯终于在美国站迎来职业生涯的首秀。周六的奎尔斯大杀四方,以第二名的位置,为自己的处子秀赢得头排发车的位置。周日奎尔斯的发车十分强劲,一号弯就抢到场上的领跑位置,此后的比赛,他一直处于第一集团。这位刚刚年满17岁的新秀,展现出初生牛犊不怕虎的拼劲,与很多在3组经验丰富的选手捉对厮杀。在掉了几个名次之后,奎尔斯再次迎头赶上,最终以第5名冲过终点线,在Moto3首秀当中就证明了自己的强大实力。
CFMOTO另一位Moto3车手丹尼斯·福贾,延续了他回到Moto3之后的稳定表现,在队内起到了中流砥柱的作用。他发车后保持住了自己第5名的位置,并且一直稳定在第一集团。尽管Moto3的比赛几乎是贴身肉搏,但是经验丰富的福贾一直没有跌出前十,也为自己在比赛最后阶段的冲刺保留了实力。最后几圈,福贾展现出过人的抢位能力,最终拿到全场第7名,再次在积分榜上为自己拿到可观的积分,
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